本月以來，寒流已席卷我國大部分區域，不斷增加的取暖需求讓LNG（液化天然氣）價格快速上行。截至12月7日，華北國產LNG價格已達7800元/噸，2日內上漲約2000元/噸，漲幅超34%。

隆眾資訊行業分析師孫陽對財聯社記者表示，管道氣取暖需求增加，一方面LNG西北局部調峰需求增加，另一方面原料供應減少，下游液化工廠減產，導致價格快速提升。

LNG相關企業人士對財聯社記者表示，取暖需求增加后，LNG工廠的原料管道氣從11月30日開始就受到限制，12月5日管道限氣力度增大。目前已經明確的是，12月8日-12月14日西北價格進行氣源競拍，競拍氣量2100萬方，較上周期減少1400萬方，下周期西北氣源略顯緊張。與此同時，管道氣源對LNG工廠開始提價，12月6日下午，西北氣源競拍成交價格為5元-5.1元/立方米，價格較之前上漲一倍，LNG工廠不得不快速提價。

隆眾資訊價格行業數據顯示，原料來源受限導致西北LNG減產，截至12月5日陜寧蒙晉LNG主產區產量為4752萬方/日，較11月23日減少965萬方/日，產能利用率降低10個百分點至49%。而供應減少，也直接刺激了LNG漲價。

多地LNG工廠的外供已經達到一個小高峰。相關數據顯示，寒潮剛剛到來的11月30日，深圳LNG完成日外輸量3551.5萬方，這是繼2018年8月1日深圳LNG投產以來的日外輸量最高紀錄。

目前看，由于天氣原因，天然氣取暖需求將有持續增加可能。據國家氣候中心預測，12月還將有3輪冷空氣影響我國大部分地區，三股冷空氣時間為12月12-14日，12月16-19日，12月26-27日。

由此帶來的管道氣對LNG工廠限氣暫難緩解，另一方面，城燃調峰采購對LNG的需求或有增加。

而據財聯社記者了解，由于LNG需求增加，我國大型船企也接到定制LNG船只訂單。12月5日，招商輪船（601872.SH）下屬全資子公司與大船重工、中船貿易簽署2艘17.5萬立方米LNG運輸船的《船舶訂造協議》，造價合計4.7億美元，成為拿到大額LNG運輸船訂單的最新案例。此外，日前海油發展（600968.SH）亦與其他公司共同投資成立六家單船公司。有業內人士表示，上市公司加碼LNG運輸業務，主要是企業看好行業的未來市場。

孫陽對財聯社記者表示，在供暖需求不斷增加的情況下，LNG受供需博弈影響較為明顯，但LNG高價或使下游承受力度受限，會與LNG工廠形成價格博弈。

據財聯社記者了解，LNG目前7800元/噸的價格，對城燃管道氣已經沒有價格優勢。以淄博地區為例，LNG氣化單價為4.93元/立方米，比管道氣高1.06元/立方米。而邯鄲地區LNG氣化單價為4.86元/立方米，比管道氣高0.75元/立方米。

此外，國產LNG目前的價格，已比進口LNG外銷價格6900元/噸高出900元/噸，這對于國產企業來說競爭壓力也會比較大，增加了國產LNG價格回調的可能。